L'article personnel est le sac qui tient sous le siège devant vous, et chaque compagnie en fixe la taille : 40 x 30 x 15 cm chez SWISS, Lufthansa et Air France, 40 x 30 x 20 cm chez Ryanair, 45 x 36 x 20 cm chez easyJet. Le bagage cabine, celui du coffre à bagages, est une autre catégorie, plus grande, le plus souvent 55 x 40 x 23 cm. Notre page sacs de voyage explique quelle taille prévoir pour un week-end et comment nos sacs se situent face au format cabine. Cet article parle du plus petit des deux, celui qui doit passer sous le siège, et de la façon de savoir, avant l'embarquement, lequel de vos sacs est lequel.
Pendant les fêtes de fin d'année et les vacances de ski de février, les vols au départ de Genève, Zurich et Bâle sont très demandés, et c'est justement là que la différence compte. Aux tarifs les plus bas, l'article personnel est souvent le seul bagage gratuit en cabine, et sur un vol complet, c'est le seul qui reste à coup sûr avec vous.
Article personnel et bagage cabine, compagnie par compagnie
Pour l'article personnel, les compagnies européennes sont proches les unes des autres ; pour le bagage cabine et les tarifs, beaucoup moins. Les dimensions ci-dessous viennent des pages bagages des compagnies, lues le 28 octobre 2026. Elles changent de temps en temps : vérifiez-les encore une fois avant de faire votre sac.
| Compagnie | Article personnel, sous le siège | Bagage cabine, coffre à bagages | Au tarif le plus bas |
|---|---|---|---|
| SWISS | 40 x 30 x 15 cm | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, à partir d'Economy Light | Economy Basic : l'article personnel seulement |
| Lufthansa | 40 x 30 x 15 cm | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg | Economy Basic sur court et moyen-courrier : l'article personnel seulement |
| Air France | 40 x 30 x 15 cm | 55 x 35 x 25 cm, poches, poignées et roulettes comprises ; 12 kg au total en Economy | Zéro ou un bagage cabine selon le tarif |
| easyJet | 45 x 36 x 20 cm, poignées et roulettes comprises, jusqu'à 15 kg | 56 x 45 x 25 cm, seulement s'il est réservé | Tous les tarifs : le petit sac sous le siège |
| Ryanair | 40 x 30 x 20 cm | 55 x 40 x 20 cm, 10 kg, avec Priority seulement | Tous les tarifs : le petit sac seulement |
Le 40 x 30 x 15 cm est presque devenu la norme chez les grandes compagnies. Ryanair accorde 5 cm de profondeur de plus, easyJet est plus généreux sur les trois côtés. La vraie différence se joue au tarif : en Economy Basic chez SWISS et Lufthansa en Europe, il ne reste que l'article personnel, et chez Ryanair le bagage pour le coffre n'est compris qu'avec Priority. En juillet 2026, le Parlement européen a adopté de nouveaux droits des passagers : à partir de 2027, un article personnel de 40 x 30 x 15 cm restera gratuit sur les vols dans l'UE. Ces règles ne garantissent pas, en revanche, un bagage cabine gratuit pour le coffre ; les tarifs moins chers sans bagage cabine restent autorisés.
Si vous partez aux États-Unis pour les fêtes, le calcul change. United n'admet sous le siège que 43 x 25 x 22 cm, American 45 x 35 x 20 cm, et en Basic Economy chez United, à l'intérieur des États-Unis, ce sac est le seul autorisé en cabine. Les 25 cm d'United sont le côté sur lequel butent la plupart des sacoches pour ordinateur et des sacs à dos.
Mesurer comme le gabarit de la porte d'embarquement
On mesure le sac rempli, par l'extérieur, avec tout ce qui dépasse. Air France et easyJet comptent expressément les poignées et les roulettes, et un gabarit en métal compte de la même façon une poche avant bombée. Les fiches produit, les nôtres comprises, donnent les dimensions extérieures, et c'est ici le bon chiffre ; nous avons expliqué pourquoi c'est le mauvais pour ce qui doit entrer dedans dans ce qui entre dans un mini sac bandoulière.
- Remplissez le sac comme il voyagera, ordinateur et chargeur compris.
- Mesurez les trois côtés à l'endroit le plus large, poches et boucles comprises.
- Rabattez une poignée souple. Une poignée qui reste dressée ajoute sa hauteur.
- Classez vos trois chiffres du plus long au plus court, et faites de même avec la limite de la compagnie. Les compagnies n'écrivent pas leurs dimensions dans le même ordre : comparez le plus long au plus long, le moyen au moyen, le plus court au plus court.
- Si un seul de vos chiffres dépasse le chiffre correspondant, le sac est un bagage cabine pour cette compagnie, aussi petit qu'il paraisse.
C'est la quatrième étape que l'on saute le plus souvent. Un sac à dos de 38 x 28 x 10 cm entre dans 40 x 30 x 15 cm. Chez United, en revanche, son côté de 28 cm bute sur les 25 cm du gabarit, alors qu'il semble bien plus petit que les 43 cm autorisés.
Le cuir garde sa taille, plein ou vide
Un sac en cuir structuré mesure la même chose rempli ou vide, et cela joue dans les deux sens. C'est pour cela qu'une sacoche en cuir protège ce qu'elle contient et ne gonfle jamais par surprise. C'est aussi pour cela qu'elle ne se tasse pas dans un gabarit comme un sac à dos en nylon à moitié vide. Le cuir pleine fleur ne s'étire pas non plus pour un dernier pull : une fermeture éclair forcée sur un sac trop plein prend l'effort à ses extrémités et le long des coutures. Choisissez le sac pour le voyage que vous préparez, pas dans l'espoir qu'il cède un peu à la porte d'embarquement.
Notre Rollbag en est l'exemple le plus net. C'est un cylindre de cuir de 50 cm de long, dont les extrémités sont des disques de cuir cousus de 25 cm de diamètre. Cela fait 2 cm de plus que les 23 cm de profondeur annoncés par SWISS et Lufthansa pour le bagage cabine, et des extrémités rondes en cuir ne se plient pas. Si la compagnie mesure, ces 2 cm comptent. Chez Air France, dont le bagage cabine peut mesurer 55 x 35 x 25 cm, il passe tout juste, sans marge. La toile cirée est plus souple : Travelbag, 53 x 25 x 18 cm, reste sur tous ses côtés à l'intérieur de 55 x 40 x 23 cm, et son corps en toile plie là où le cuir ne plierait pas.
Lesquels de nos sacs passent sous le siège
Voici nos sacs face aux deux limites les plus courantes pour l'article personnel et au format cabine habituel. Les dimensions sont celles de l'extérieur du sac, comme sur chaque fiche produit ; « trop grand » veut dire qu'au moins un côté dépasse le côté correspondant de la limite.
| Sac | Dimensions extérieures | Article personnel 40 x 30 x 15 cm (SWISS, Lufthansa, Air France) | Sous le siège chez easyJet, 45 x 36 x 20 cm | Bagage cabine 55 x 40 x 23 cm (SWISS, Lufthansa) |
|---|---|---|---|---|
| Briefbag | 33 x 22 x 10 cm | passe | passe | passe |
| Hopebag, 13 pouces | 35 x 24 x 12 cm | passe | passe | passe |
| Sandbag | 25 x 33 x 10,5 cm | passe | passe | passe |
| Daybag | 28 x 38 x 10 cm | passe | passe | passe |
| Lawbag, 13 pouces | 38 x 28 x 10 cm | passe | passe | passe |
| Roadbag | 40 x 32 x 15 cm | trop grand de 2 cm | passe | passe |
| Trabag | 48 x 35 x 12 cm | trop grand | trop grand de 3 cm | passe |
| Travelbag | 53 x 25 x 18 cm | trop grand | trop grand de 8 cm | passe |
| Gentilbag | 50 x 35 x 21 cm | trop grand | trop grand | passe |
| Rollbag | 50 x 25 x 25 cm | trop grand | trop grand | trop grand de 2 cm |
Cinq de nos sacs entrent dans 40 x 30 x 15 cm, donc sous le siège chez SWISS, Lufthansa et Air France : Briefbag, Hopebag en taille 13 pouces, le sac à dos en toile Sandbag, le sac à dos en cuir Daybag et Lawbag en 13 pouces. Roadbag a 2 cm de trop en largeur pour cela, mais passe sous le siège chez easyJet. Tout ce qui est plus grand est un bagage cabine : Trabag, Travelbag et Gentilbag entrent dans 55 x 40 x 23 cm, Rollbag seulement chez Air France. La façon dont un sac à dos en cuir se porte toute une journée est une autre question, traitée dans ce que les sacs à dos en cuir font bien.
Préparer l'article personnel pour le moment où le bagage cabine part en soute
Sur un vol plein des fêtes, partez du principe que votre bagage cabine pourra être mis en soute à la porte d'embarquement. Chez Ryanair ou easyJet, un sac qui n'entre pas dans le gabarit part en soute, contre paiement. Les batteries externes et les batteries de rechange ne peuvent alors pas suivre : elles doivent rester en cabine et sortir d'un sac enregistré à la porte. L'article personnel n'est donc pas le sac de ce qui reste. C'est le sac qui doit vous mener au bout du voyage si l'autre se retrouve en soute.
- Les médicaments pour tout le voyage, plus un jour
- Pièce d'identité, clés et portefeuille ou porte-cartes
- Batterie externe, chargeurs et câbles
- Ordinateur ou tablette, s'il vient
- Une couche légère pour une longue journée d'aéroport
C'est cette liste qui fixe la taille, pas ce qui ne rentre plus dans le bagage cabine. Un ordinateur de 13 pouces avec son chargeur, une batterie externe, un porte-cartes et des clés tiennent dans Briefbag ou Hopebag ; ajoutez un pull et vous voilà au sac à dos. La trousse de toilette peut rester dans le bagage cabine : un Doppbag de 22 x 12 x 10 cm vit à l'intérieur du sac de voyage et c'est le seul sac de cette liste que personne n'a besoin de mesurer.
Les erreurs fréquentes
| Ce que l'on fait | Ce qui se passe vraiment |
|---|---|
| Croire que l'article personnel a partout la même taille | Le côté moyen fait 30 cm chez SWISS, 25 cm chez United ; le même sac peut être l'un ou l'autre |
| Comparer les dimensions dans l'ordre où elles sont écrites | Le plus long contre le plus long ; chaque compagnie écrit les siennes dans son ordre |
| Mesurer le sac vide | Un sac souple grossit en se remplissant ; on mesure rempli |
| Oublier la poignée et la poche avant | Poignées et roulettes comptent, et le gabarit compte une poche bombée |
| Mettre la batterie externe dans le bagage cabine | Si le bagage part en soute à la porte, la batterie doit en sortir et rester en cabine |
| Compter sur un sac en cuir pour se tasser dans le gabarit | Le cuir structuré garde sa taille et ne cède pas le dernier centimètre |
| Choisir d'abord le bagage cabine, puis l'article personnel avec ce qui reste | Sur un vol plein, l'article personnel est le seul sac qui reste à coup sûr avec vous |
La liste rapide
- Vérifier, pour votre tarif, les limites de l'article personnel et du bagage cabine sur le site de la compagnie
- Remplir le sac, puis mesurer ses trois côtés à l'endroit le plus large, poignée et poches comprises
- Classer les deux séries de chiffres du plus long au plus court et les comparer côté par côté
- Economy Basic en Europe : l'article personnel seulement
- Médicaments, clés, pièce d'identité, batterie externe et chargeurs dans l'article personnel
- Le cuir ne se tasse ni ne s'étire : gardez la marge à la maison, pas à la porte d'embarquement
Questions fréquentes
Quelle taille pour un article personnel en avion ?
Chaque compagnie fixe la sienne. SWISS, Lufthansa et Air France autorisent 40 x 30 x 15 cm, Ryanair 40 x 30 x 20 cm, easyJet 45 x 36 x 20 cm. Mesurez le sac rempli, poignées et poches extérieures comprises, et vérifiez avant le départ la page de votre compagnie pour votre tarif.
Un sac à dos est-il un article personnel ou un bagage cabine ?
Un sac à dos est un article personnel s'il respecte la limite de la compagnie et voyage sous le siège. S'il est plus grand ou va dans le coffre, le même sac compte comme bagage cabine. Un sac à dos fin de 38 x 28 x 10 cm entre dans 40 x 30 x 15 cm, mais chez United il a 3 cm de trop en largeur.
Un sac week-end peut-il voyager en bagage cabine ?
Oui, s'il respecte avec ses poignées le format cabine : 55 x 40 x 23 cm chez SWISS et Lufthansa, 55 x 35 x 25 cm chez Air France. Mesurez-le rempli, car un sac souple grossit avec ce qu'on y met. Les sacs polochons ronds méritent un second regard : leurs extrémités ne se plient pas, le diamètre reste le même au gabarit.
Que garder dans l'article personnel si le bagage cabine part en soute ?
Les médicaments, les clés, la pièce d'identité, les batteries externes et de rechange, les chargeurs et tout ce qui est précieux ou fragile. Les batteries externes et de rechange ne vont pas en soute : elles doivent sortir d'un sac enregistré à la porte. Les ranger dès le départ dans l'article personnel évite de tout refaire au pied de l'avion.
Un sac en cuir peut-il se tasser dans le gabarit ?
Un sac en cuir structuré, non. Il mesure la même chose plein ou vide, ce qui protège un ordinateur mais ne laisse aucune souplesse au gabarit. Un sac souple en toile cède un peu s'il est peu rempli et gonfle s'il est plein. Le cuir ne s'étire pas non plus : choisissez le sac selon la taille du voyage.
Qu'est-ce qui change pour les bagages en cabine dans l'UE en 2027 ?
En juillet 2026, le Parlement européen a adopté de nouveaux droits des passagers, prévus pour s'appliquer à partir de 2027. Un article personnel de 40 x 30 x 15 cm reste gratuit sur les vols dans l'UE. Un bagage cabine gratuit pour le coffre n'est pas garanti : les tarifs moins chers sans bagage cabine restent autorisés.
Pendant les fêtes, la taille du sac cesse d'être une affaire de goût pour devenir une affaire de règles. Vérifiez les deux limites de votre compagnie pour votre tarif, mesurez le sac rempli, comparez les côtés dans l'ordre et confiez à l'article personnel ce que vous ne pouvez pas vous permettre de perdre. Tous nos sacs de voyage et leurs dimensions sont sur notre page sacs de voyage.
