Le seul objet de la boîte à gants qui ait du caractère. Cet étui à permis
de circulation en cuir garde votre carte grise, votre attestation d'assurance et votre permis de
conduire au même endroit. Lors d'un contrôle, vous sortez une seule pièce au lieu de fouiller la boîte à
gants, et les documents se lisent à travers les fenêtres transparentes sans en sortir du tout.
Caractéristiques de l'étui à carte grise en cuir pleine fleur
Deux fenêtres transparentes à l'intérieur
À l'intérieur se trouvent 2 fenêtres transparentes. Le carte grise va dans
l'une, l'attestation d'assurance ou le permis de conduire dans l'autre. Vous pouvez présenter un document
sans le sortir, et la face transparente protège les deux de l'usure qu'un papier plié ramasse dans une
boîte à gants.
Coupé à la taille des documents
L'étui mesure 12 x 8,5 cm fermé et il est coupé autour des documents plutôt qu'autour
d'une voiture. La forme à deux volets le garde plat dans une boîte à gants, un vide-poche de portière ou
une poche intérieure de veste.
Il va sur tous les véhicules
Il est fait pour les papiers, pas pour une marque de voiture en particulier : il entre donc dans n'importe
quelle boîte à gants. Le marron se pose bien contre un habillage en bois ou beige ; le noir disparaît dans
un intérieur sombre.
Votre nom dessus, si vous le souhaitez
La gravure du nom est offerte. Vous donnez le nom au moment de la commande. Pour quelqu'un
qui vient d'obtenir son permis ou d'acheter une voiture, l'étui sort de sa boîte avec son nom déjà pressé
dans le cuir.
Dimensions et matière de l'étui
Il est fabriqué en marron et en noir. Une salamandre est travaillée dans le coin inférieur droit de la
face extérieure et une couture à la main court le long du bord. Comme la surface n'est jamais poncée,
chaque étui porte le grain de la peau dont il vient.
Cuir pleine fleur : la couche la plus haute de la peau, à la fibre la plus dense, dont
la surface n'est jamais poncée ni amincie. Ce que cela vous donne ici : il garde sa forme malgré les écarts
de température à l'intérieur d'une voiture en stationnement, et au fil des ans il fonce au lieu de
s'user.
Caractéristiques techniques de l'étui à carte grise en cuir pleine fleur
| Cuir |
Cuir de veau pleine fleur, environ 1,2-1,3 mm |
| Tannage |
Méthode de tannage semi-végétal |
| Dimensions fermé |
12 x 8,5 cm |
| Forme |
Deux volets |
| Fenêtres intérieures |
2, transparentes |
| Emplacements pour cartes |
Aucun |
| Compartiment à billets |
Aucun |
| Couleurs |
Marron, Noir |
| Gravure du nom |
Offerte, en option |
| Fabrication |
Fait main |
Qu'est-ce qui tient dedans ?
- Permis de circulation : dans l'une des fenêtres transparentes
- Attestation d'assurance ou permis de conduire : dans l'autre
- Documents d'expertise et d'entretien : pliés
- Cartes : non, il n'y a pas d'emplacements pour cartes
- Billets : non
Une limite honnête : c'est un porte-documents, pas un portefeuille. Il n'y a
ni emplacements pour cartes ni compartiment à billets. Les fenêtres transparentes sont
dimensionnées pour des documents au format carte : tout ce qui est imprimé sur une feuille A4 doit donc
être plié pour entrer, et l'étui n'est pas fait pour une épaisse liasse de papiers. Si
vous voulez des cartes et des billets dans le même cuir, regardez Classico ou
Aziz.
Comment l'associer
-
Dans la voiture : gardez-le dans la boîte à gants, où les documents restent plats
et ensemble au lieu d'être en vrac et froissés.
-
À côté de votre portefeuille : le carte grise dans la voiture, les
cartes dans la poche. Un portefeuille comme Classico couvre la seconde moitié.
-
L'association Semender : l'étui pour la voiture et
Aziz pour la poche, tous deux coupés dans le même cuir.
Entretien
- Le cuir fonce avec le temps et gagne en caractère. Ce n'est pas un défaut, c'est la patine
- Essuyez-le avec un chiffon sec une fois par mois et appliquez du baume pour cuir quelques fois par an
- Une voiture en stationnement l'été devient bien plus chaude qu'une pièce. Le cuir garde sa forme, mais
gardez l'étui hors de la portière et loin du tableau de bord en plein soleil
- S'il est mouillé, laissez-le sécher de lui-même à température ambiante. Les radiateurs et les bouches
de chauffage raidissent le cuir
Questions fréquentes
Ira-t-il dans ma voiture ?
Oui. Il est coupé autour des documents plutôt qu'autour d'un véhicule : la marque et le modèle n'y changent rien ; avec ses 12 x 8,5 cm fermé, il entre dans n'importe quelle boîte à gants, vide-poche de portière ou console centrale.
Que met-on dans les deux fenêtres transparentes ?
Le carte grise dans l'une, l'attestation d'assurance ou le permis de conduire dans l'autre. La face transparente permet de présenter un document sans le sortir, et elle protège les deux du froissement et de la décoloration qu'un papier en vrac ramasse dans une boîte à gants.
Un document en pleine taille entre-t-il ?
Seulement plié. Les fenêtres transparentes sont dimensionnées pour des documents au format carte : un permis ou une attestation imprimés sur une feuille A4 doivent donc être pliés. L'étui n'est pas conçu pour porter une épaisse liasse de papiers d'entretien.
Contient-il des cartes ou des billets ?
Non. Il n'y a ni emplacements pour cartes ni compartiment à billets ; c'est un porte-documents plutôt qu'un portefeuille. Si vous voulez des cartes et des billets dans le même cuir, Classico est le portefeuille à deux volets classique et Aziz le portefeuille fin à pince à billets.
La chaleur dans une voiture va-t-elle abîmer le cuir ?
Le cuir pleine fleur supporte les écarts de température d'une voiture en stationnement bien mieux qu'un cuir enduit ou reconstitué, qui craque. Malgré tout, gardez-le dans la boîte à gants plutôt que sur le tableau de bord, où le soleil direct dessèche et décolore n'importe quel cuir en une saison.
Est-ce un bon cadeau ?
C'est l'un des plus sûrs : aucune taille à se tromper, et il convient à toute personne qui conduit. Un nouveau permis et une nouvelle voiture sont les deux occasions évidentes. La gravure du nom est offerte, mais une pièce personnalisée ne peut pas être retournée pour un simple changement d'avis.
Il transforme l'objet le moins intéressant de la voiture en celui que l'on ne rechigne pas à tendre.
